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        高性能低溫熔鹽雙離子電池

        高性能低溫熔鹽雙離子電池

        122023-01

        鋰電池重要由氧化物正極材料,石墨體系負極材料構成,其中氧化物正極材料中通常會含有成本較高的Co和Ni元素,這使得鋰電池的成本較高。雙離子電池正負極都是采用石墨材料,因此原材料成本要遠遠低于傳統的鋰電池···

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        法國超級電容器公司Nawa讓鋰電池密度提升三倍

        法國超級電容器公司Nawa讓鋰電池密度提升三倍

        122023-01

        法國NawaTechnologies公司表示,其已經研發出了一種新型電極設計,有望從根本上提升現有和未來電池的化學性能。此前,該公司已經在超級電容器市場被人們所熟知。但現在,相同的技術也被運用到了鋰電···

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        中德科學家合作研發新型陽極材料 制成高性能且安全的鋰電池

        中德科學家合作研發新型陽極材料 制成高性能且安全的鋰電池

        112023-01

        據外媒報道,德國卡爾斯魯厄理工學院(KIT)和我國長春吉林大學的研究人員研發了一種非常有發展前景的陽極材料具有鈣鈦礦晶體結構的鈦酸鑭鋰(LLTO),可制成高性能電池。該團隊表示,LLTO可以提高電池的···

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        馬斯克:三四年內有望將電池能量密度提高50%

        馬斯克:三四年內有望將電池能量密度提高50%

        112023-01

        TSLACEO埃隆馬斯克(ElonMusk)在推特上表示,TSLA或將在三到四年內量產新式電池,其能量密度有望提高50%,并且具有更高的循環壽命。研究人員曾表示,TSLAModel3使用的松下2170···

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        動力鋰電池短板惹人憂 盼共性技術平臺來補齊

        動力鋰電池短板惹人憂 盼共性技術平臺來補齊

        102023-01

        六月三十日,國家動力鋰離子電池創新中心在京成立。作為我國第一個制造業國家創新中心,該中心被寄予厚望,相關部門期望通過對關鍵共性技術的集中研發和產業化應用,彌補我國動力鋰離子電池短板,讓“整車跑得快、電···

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        研究人員開發出了生產高性能鋰硒電池的簡單方法

        研究人員開發出了生產高性能鋰硒電池的簡單方法

        102023-01

        可充電鋰電池(LIB)因其壽命長、高的比功率和能量密度,被認為是下一代電池技術的最佳希望。然而,它們還不能滿足電動汽車等新興技術不斷上升的需求。Li-Se電池技術因其高理論體積容量和更高的導電率,越來···

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        利元亨環形激光焊接技術,助力動力鋰電池質量提升

        利元亨環形激光焊接技術,助力動力鋰電池質量提升

        092023-01

        利元亨重要從事智能制造裝備的研發、生產及銷售,為鋰電池、汽車零部件、精密電子、安防、軌道交通等行業供應高端裝備和廠自動化解決方法。憑借著在高端智能成套裝備解決方法領域深耕多年的相關經驗積累,利元亨成功···

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        鋰電技術 鋰電池無損析鋰檢測

        鋰電技術 鋰電池無損析鋰檢測

        092023-01

        鋰/鈉/鉀離子電池、鋰硫電池、固態電解質、硅負極、金屬鋰負極、高鎳材料、富鋰錳基材料、燃料動力電池、電催化等熱門領域;熱點文章、經典文章、基礎理論科普、測試表征技術介紹、數據處理技巧介紹、科研工具軟件···

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        海外研發電極新技術 電池材料碳納米管需求或爆發

        海外研發電極新技術 電池材料碳納米管需求或爆發

        062023-01

        電極的材料和設計是提高電池功率、電量和充放電循環的重要限制之一。據外媒報道,法國NawaTechnologies公司近日表示,其已經研發出了一種新型電極設計,有望從根本上提升現有和未來電池的化學性能?!ぁぁ?/p>

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        萊斯大學開發新模型 用于微調電池性能

        萊斯大學開發新模型 用于微調電池性能

        062023-01

        據外媒報道,萊斯大學(RiceUniversity)的工程師們表示,一種預測電池性能的方法比目前的建模技術快10萬倍,更加簡單有效,有助于制造性能更優異的電池。萊斯大學布朗工程學院(RiceUnive···

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